Dự án xây dựng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khi hoàn thành sẽ giảm áp lực cho quốc lộ 22 (qua huyện Củ Chi, TP.HCM) vốn đã quá tải - Ảnh: CHÂU TUẤN
Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư căn cứ báo cáo kết quả thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường
Ùn ứ giao thông trên quốc lộ 22 - Ảnh: CHÂU TUẤN
4 dự án thành phần của dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Dự án thành phần 1: đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư 10.421 tỉ đồng (vốn nhà đầu tư 9.943 tỉ đồng, chiếm 95,41%; vốn ngân sách 478 tỉ đồng, chiếm 4,59%).
Dự án thành phần 2: đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc, tổng mức đầu tư 2.422 tỉ đồng theo phương thức đầu tư công. Dự án thành phần 3: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua TP.HCM, tổng mức đầu tư 5.270 tỉ đồng theo phương thức đầu tư công.
Dự án thành phần 4: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua tỉnh Tây Ninh, tổng mức đầu tư 1.504 tỉ đồng theo phương thức đầu tư công.
Mục tiêu dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Mục tiêu dự án là đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 22, hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ các tuyến đường vành đai có năng lực lớn, an toàn giao thông và tốc độ cao trên hành lang vận tải TP.HCM - Tây Ninh.
Đồng thời phát triển chuỗi công nghiệp, đô thị Mộc Bài - TP.HCM - cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế xuyên Á, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và Tây Ninh và các tỉnh vùng Đông Nam Bộ.
Thông qua báo cáo tiền khả thi dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
